由于联箱内蒸汽流速、沿程摩擦阻力和重位压头的变化,沿联箱长度各点的静压是不相等的。kd——分配联箱压力变化系数,一般为0.7~0.8;kc——汇集联箱压力变化系数,一般为2.0~2.1。图15-3典型联箱布置型式及联箱中静压变化示意 ...